龍船構造
龍船構造北起台南市南化區，往西南經左鎮、龍崎、高雄內門，至田寮，終止於旗山斷層（圖一），大致呈東北走向，全長約23.1公里，為向西逆衝的構造（圖二、圖三）。龍船沿線主要為山麓地形，二仁溪兩岸有階地分布。
野外調查
沿縣道高136至內東村，可到達Ota (unpublished)繪製的T1階地，此處階地面呈北高南低的趨勢，後被農夫開闢為階梯狀，共闢為三階平坦的面。階地土壤風化程度不高，推估年代5 - 25 ka（表一１）。以5-m DEM量測斷層兩側T1階地高度，北側階面高度約90 - 103公尺（圖五剖面A），南側階面高度約73 - 76公尺（圖五剖面B），兩側高度相差14 - 30公尺。
表一：野外調查地點與照片，照片位置標示於圖三。
| 龍船構造 | 照片 | 描述 | 座標位置 |
|---|---|---|---|
| 1 |
 |
(1)觀察黃土，推估年代為5-25 ka | TWD97座標：190262，2535370 |
活動速率與再現週期
T1階地在構造兩側高度相差14 - 30公尺，由土壤風化程度推估階地年代約5 - 25 ka，因此構造的垂直抬升速率約為0.56 - 6.00 mm/yr。假設斷層角度為50 - 70度，換算沿斷層面滑移速率為0.60 - 7.83公厘/年。由經驗公式計算單一事件滑移量假設為0.65 - 1.06公尺，則活動再現週期為80 - 1770年，詳細參數如表二所示。
表二：龍船構造參數表。
| 斷層名稱 | 斷層種類 | 長度(km) | 傾角(deg) | 深度(km) | 寬度(km) | 面積(km2) | Mw | Mo 1025 dyne-cm |
平均滑動量(m) | 平均速度(mm/yr) | 活動週期(yr) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 龍船構造 | Reverse Structure | 23.1 | 50 - 70 |
10 - 14 | 10.64 - 18.28 | 245.78 - 422.27 | 6.48 - 6.69 (W&C) 6.39 - 6.63 (Y&M) |
4.79 - 13.49 | 0.65 - 1.06 | 0.60 - 7.83 | 80 - 1770 |
A斷層面之寬度由
計算所得。
B斷層面之面積由
計算所得。
C矩震級（moment magnitudes）W&C為參考Wells & Coppersmith (1994)的公式計算所得：
（適用於逆斷層）、
（適用於走向滑移斷層）、
（適用於正斷層），其中A為斷層面之面積（Wells and Coppersmith, 1994）。Y&M為參考Yen & Ma (2011)的公式計算所得：
，其中A為斷層面之面積，H=35 km，β=6.9，const.=4。
D地震矩（seismic moments）由
計算所得。
E單一事件滑移量由
計算所得，其中
為斷層面積，
為單一事件滑移量，
。
F再現周期由
計算所得。
Shyu, J. B. H., Sieh, K., Chen, Y. -G., Liu, C.-S. (2005) Neotectonic architecture of Taiwan and its implications for future large earthquakes. J. Geophys. Res., Vol. 110, B08402, doi:10.1029/2004JB003251.
Wells, D. L., Coppersmith, K. J. (1994) New empirical relationships among magnitude, rupture length, rupture width, rupture area, and surface displacement. Bull. Seis. Soc. Am., 84, 974-1002.
Yen, Y. T., and Ma, K. F. (2011) Source-scaling relationship for M 4.6-8.9 earthquakes, specifically for earthquakes in the collision zone of Taiwan. Bull. Seismol. Soc. Am., 101, 464-481.